Sähköautoilu kiihtyy vauhdilla, ja yhä useampi taloyhtiön hallitus tai omakotitalon omistaja pohtii, paljonko sähköauton lataustolppa maksaa ja mitä kaikkea hankinnassa tulee huomioida. Tässä oppaassa puramme kustannukset auki vaihe vaiheelta, tarkastelemme taloyhtiön ja pientalon erilaisia tarpeita sekä kerromme, miten Hesatek voi helpottaa projektin läpivientiä.
Mitkä tekijät määräävät sähköauton lataustolpan hinnan?
Kustannuserä | Omakotitalo | Taloyhtiö | Selitys |
---|---|---|---|
Laitteen hankinta | 500 – 2 000 € | 600 – 1 200 € per tolppa (suurhankinnoissa alempi) | Teho (11 kW vs. 22 kW), älyominaisuudet ja kotimaisuus vaikuttavat |
Asennustyöt & tarvikkeet | 200 – 2 000 € | 500 – 2 300 € / autopaikka | Kaapeloinnin pituus, läpiviennit, suojaputkitus, maankaivuu. |
Sähköjärjestelmän muutokset | 0 – 800 € | 0 – 60 000 € (pääsulakkeet, ryhmäkeskus, kaapelihyllyt) | Kuormanhallinta voi pienentää tehontarvetta |
Ylläpito & hallinta | 0 – 100 €/v | 3–5 €/kk / käyttäjä | Etähallintapalvelu, huollot ja käytön laskutusjärjestelmä |
Yhteenveto: omakotitalossa kokonaisbudjetti on tyypillisesti 1 000 – 3 000 €, kun taas taloyhtiössä 1 400 – 3 500 € per autopaikka on realistinen vaihteluväli.

Taloyhtiön latausratkaisun hinta – merkittävimmät muuttujat
-
Autopaikkojen määrä ja vaiheistus
-
Pienessä taloyhtiössä (≤ 10 paikkaa) voidaan asentaa jokaiselle paikalle suoraan lataustolppa.
-
Suuremmissa kohteissa edullisin tapa on rakentaa ensin latausvalmius (kaapelointi + keskukset) ja lisätä varsinaiset tolppat kysynnän kasvaessa.
-
-
Kuormanhallinta
-
Älykäs kuormanhallinta jakaa rakennuksen käytettävissä olevan tehon latauspisteiden kesken ja voi säästää kalliilta pääsulakekorotukselta.
-
-
Kaivuutyöt ja pintarakenteet
-
Pysäköintikannen tai asfaltoidun pihan avaaminen nostaa kustannuksia merkittävästi.
-
-
Mahdolliset tuet
-
Valtion ARA-avustus (35 % kustannuksista, max 90 000 €) päättyi vuodenvaihteessa 2023/24, mutta mahdollinen uusi tukikierros on hallituksen harkinnassa. Seuraa ajankohtaisia uutisia ennen päätöksiä.
-
Hintalaskelma-esimerkki (20 autopaikkaa)
Eritys | Kustannus | Yhteensä |
---|---|---|
Latausvalmius (kaapelointi + keskukset) | 18 000 € | |
20 × 11 kW tolpat | 20 × 890 € | 17 800 € |
Kuormanhallintajärjestelmä | 3 500 € | |
Kokonaishinta | 39 300 € (1 965 €/paikka) |

Sähköauton lataustolppa hinta omakotitalossa
Omakotitaloissa kustannukset koostuvat pääosin laitteesta ja sähkötöistä:
-
Laitteen valinta
-
11 kW seinämalli (esim. Charge Amps Halo) maksaa n. 799 €.
-
22 kW älylaturi (esim. Garo Entity) sijoittuu 1 100 €:n luokkaan.
-
-
Sähkötöiden laajuus
-
Jos ryhmäkeskuksessa on vapaa 3×16 A sulakepari ja autokatos seinän toisella puolella, asennus voi jäädä 200–500 €:oon.
-
Pidempi kaapelointi, maakaapelin veto ja maadoitus nostavat hinnan lähemmäs 1 500–2 000 €.
-
-
Rahoitus & kotitalousvähennys
-
Hesatek tarjoaa OP-rahoitusta alkaen noin 50 €/kk ilman käsirahaa.
-
Sähköasennustyö on kotitalousvähennys-kelpoinen (40 % työn osuudesta, max 2 250 € per henkilö 2025).
-

Hesatekin palvelupolku lataustolpan hankintaan
-
Maksuton etäkartoitus
-
Lähetä pihan kuvat ja sulakekoot, niin saat hinta-arvion tyypillisesti 24 h kuluessa.
-
-
Suunnittelu & laitevalinta
-
Valitse Charge Amps, Beny tai Garo – kaikki tuotteet löytyvät Hesatekin verkkokaupasta.
-
-
Avaimet käteen – asennus
-
Sähkötyöt, vikavirtasuojat, testaus ja käyttöopastus sisältyvät urakkaan. Lisätietoa: Hesatekin latausasemien asennuspalvelu.
-
-
Jälkipalvelu & etähallinta
-
Laitteet ovat OCPP-yhteensopivia, joten kulut voidaan laskuttaa automaattisesti käyttäjiltä.
-

Miten säästät pitkällä aikavälillä?
-
Energiahinta kotona vs. julkinen pikalataus
-
Taloyhtiön latauksessa tyypillinen sähkönmyyntihinta on 15–20 snt/kWh, kun julkisella DC-laturilla hinta pyörii 35–60 snt/kWh.
-
-
Autopaikan arvonnousu
-
Kiinteistövälittäjien arvioiden mukaan latausvalmius voi nostaa myyntihintaa 2–4 % uusilla asuinalueilla.
-
-
Päästösäästöt
-
Yksi latausvalmiuspaikka vähentää noin 1 000 kg CO₂-päästöjä vuodessa siirtymällä fossiilisista polttoaineista sähköön (perustuu 15 000 km/v ajoon).
-
Usein kysyttyä
Kysymys | Vastaus |
---|---|
Paljonko sähköauton lataustolppa maksaa taloyhtiössä 2025? |
Kokonaiskustannus on yleensä 1 400 – 3 500 € / autopaikka sisältäen laitteen, asennuksen ja kuormanhallinnan. |
Mitä omakotitalon lataustolpan hinta sisältää? |
Yleensä laitteen (500–2 000 €) ja sähköasennuksen (200–2 000 €). Jos pääkeskukseen tarvitaan muutoksia, budjetoi lisä 200–800 €. |
Voiko taloyhtiö rahoittaa hankkeen vastikkeella? |
Kyllä. Kustannukset voidaan jakaa esimerkiksi hoitovastikkeessa tai erillisvastikkeena latauspaikan omistajille. |
Tarvitaanko latausaseman hankintaan lupa taloyhtiössä? |
Kunnossapitovastuun piirissä oleva latausvalmius katsotaan yleensä parannukseksi; yhtiökokous tekee 2/3-enemmistöpäätöksen, ellei yhtiöjärjestys toisin määrää. |
Saako lataustolpan hankinnasta omakotitaloon kotitalousvähennyksen? |
Kyllä, sähköasennustyöstä voi vähentää 40 % työn osuudesta (2025). |
Voiko ARA-tukia saada lataustolpan hankintaan? |
Tällä hetkellä (kesä 2025) tukiohjelma on päättynyt, mutta uusi rahoituskierros on mahdollinen – seuraa ARA:n tiedotusta. |
Kuinka nopeasti Hesatek voi asentaa lataustolpan? |
Etäkartoituksen jälkeen tyypillinen toimitusaika on 2–4 viikkoa Uudellamaalla. |
Pitäisikö valita 11 kW vai 22 kW latautolppa? |
11 kW riittää useimmille taloyhtiöille ja omakotitaloille. 22 kW on perusteltu, jos autossa on suuri sisäinen laturi ja tehoa on sähkökeskuksessa varaa. |
Yhteenveto: sähköauton lataustolpan hinta riippuu ennen kaikkea laitevalinnasta, asennustyön laajuudesta ja kiinteistön sähköverkon kapasiteetista. Omakotitalon budjetti pysyy tavallisesti 1 000–3 000 eurossa, kun taas taloyhtiössä varaudutaan 1 400–3 500 euroon per autopaikka. Varmista onnistunut projekti ottamalla yhteys Hesatekiin – saat ilmaisen kartoituksen, selkeän kustannusarvion ja luotettavan avaimet käteen -asennuksen koko Suomen alueella. 🚗⚡️